軽量な250NKは、強力で安定したエンジンを搭載し、俊敏な走りを提供します。単気筒水冷エンジンは力強い加速と優れた燃費を兼ね備え、扱いやすいパワー出力によりスムーズな走行を両立します。
デザイン
V.1NKコンセプトバイクのデザインを取り入れ、ユニークなLEDヘッドライトがアクセントとなっています。アテネブルー / ネビュラブラックの2つのカラーで展開され、マットとグロスの仕上げがバイクの卓越した品質を際立たせます。
パワー
249ccの水冷単気筒DOHCエンジンを採用し、同クラスのモデルの中でも加速性能はトップレベルです。20.5kW(27.8PS)、22N.mのピークパワーと軽量ボディにより、柔軟で力強い走行体験と効率的で環境に優しいエネルギー消費性能を実現しています。
ライディングコントロール
ダブルスロットルケーブルの防水性を向上し、シートクッションの乗り心地を改善しました。さらに、CF-SCスライディングクラッチが追加され、ギアチェンジ時のスムーズさが向上。ダウンシフト時のエンジンブレーキによる後輪の跳ねを軽減することで、ライディングの安全性と楽しさが向上しています。
スマート機能
最新のTFTディスプレイは視認性にすぐれ、必要を情報を一目で確認できます。また、エコモードとスポーツモードの選択が可能です(光の強度に応じて自動で効果的に切り替わることもあります)。
スペック・サイズ
エンジン
エンジン形式 | 水冷単気筒、4ストローク、4バルブDOHC |
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排気量 | 249cc |
内径 x 行程 | 72mm x 61.2mm |
出力 | 20.5kw(27.8PS) / 9750rpm |
トルク | 22N·m / 7500rpm |
圧縮比 | 11.3:1 |
変速機 | 6速 |
パワーモード | スポーツ / エコ |
サイズ
全長 | 1990mm |
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全幅 | 780mm |
全高 | 1070mm |
ホイールベース | 1360mm |
シート高 | 795mm |
最低地上高 | 150mm |
車両重量 | 151kg |
燃料タンク容量 | 12.5L |
シャシー
フロントサスペンション | Φ37 テレスコピック倒立フォーク |
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リアサスペンション | モノショック |
フロントブレーキ | Φ292mm シングルディスク、4ピストンキャリパー |
リアブレーキ | Φ220mm シングルディスク、シングルピストンキャリパー |
フロントタイヤ | 110/70 R17 M/C |
リアタイヤ | 140/60 R17 M/C |
※CFMOTOのモデルは、特定の地域のニーズや各地域の規制に準拠するため、仕様が異なる場合があります。